Is-sussidjarja tal-bini tal-vapuri ta 'Samsung Samsung Heavy Industries rebħet żewġ kuntratti li jiswew kważi 270 biljun won (ftit inqas minn 5,5 biljun kuruna) biex tibni vapur tal-gass naturali likwifikat (LNG) u tanker taż-żejt. It-tanker tal-LNG għandu jsalpa fl-2023.
Speċifikament, il-kuntratt għall-bini ta’ tanker LNG għal kumpanija tal-oċean mhux speċifikata jiswa 206 biljun won, għall-kuntratt għall-kostruzzjoni ta’ tanker taż-żejt tal-klassi S-Max (din il-klassi tirreferi għal tankers taż-żejt li jiżnu 125-000 tunnellata li kapaċi jagħmlu li jgħaddi mill-Kanal ta’ Suez b’tagħbija sħiħa).imbagħad hemm 200 biljun won. Il-kostruzzjoni tat-tanker LNG għandha titlesta sas-sajf tal-000, għat-tanker taż-żejt mhux magħruf għalissa.
Tista' tkun interessat fiha
Għalkemm Samsung Heavy Industries hija sussidjarja inqas magħrufa ta' Samsung, hija mexxejja assoluta fl-industrija tagħha, kif jidher mill-fatt li bħalissa għandha l-ogħla pożizzjoni fis-swieq għat-tankers tal-LNG, drillships u FPSO (Floating production storage and offloading). ) il-pożizzjoni tal-bastimenti tal-klassi. Mill-1974, meta twaqqfet il-kumpanija, sal-aħħar jum tas-sena li għaddiet, bniet total ta’ 1135 vapur u faċilitajiet offshore.
Din is-sena, il-kumpanija sejra tajjeb ħafna u f'Novembru biss kisbet ordnijiet li jiswew 2,9 biljun dollaru (madwar 63,2 biljun kuruni).
