Agħlaq ad

Samsung, li huwa l-akbar manifattur fid-dinja ta 'ċipep tal-memorja, jiddisinja wkoll chipsets għall-industrija tal-karozzi. Ftit snin ilu, il-ġgant teknoloġiku Korean xtara l-manifattur Amerikan ewlieni ta 'partijiet tal-karozzi, Harman International Industries, sabiex "tistabbilixxi" ruħha ftit aktar sod f'din l-industrija. Issa ħabbar li se jforni wkoll ċipep għall-karozzi Volkswagen.

Samsung qalet li se tipprovdi ċipep tal-ġestjoni tal-enerġija u tal-konnettività għall-karozzi konnessi tal-Volkswagen. Iċ-chipset 5G tiegħu għal sistemi ta' infotainment se jippermetti lill-utenti jniżżlu u jxandru vidjows waqt is-sewqan. Speċifikament, din iċ-ċippa se tintuża f'unitajiet ta 'infotainment proposti mid-diviżjoni tal-karozzi ta' LG. Huwa dan tal-aħħar li huwa wieħed mill-akbar rivali ta’ Samsung fil-qasam tal-vetturi konnessi (kif darba kien ukoll fil-qasam tal-ismartphones).

Iċ-ċippa tal-ġestjoni tal-enerġija, min-naħa tagħha, se tiżgura provvista stabbli ta '"meraq" lill-komponenti varji tal-karozzi tal-ġgant tal-karozzi Ġermaniżi. It-tielet ċippa, li se jużaw il-karozzi konnessi tal-Volkswagen, hija inkarigata mill-kontroll tal-wirjiet u l-kameras. Huwa kapaċi jimmaniġġja sa erba' wirjiet b'riżoluzzjoni għolja u tnax-il kamera f'daqqa. Se jkun integrat f'kompjuter ta' prestazzjoni għolja msejjaħ In-Car Application Server (ICAS) 3.1, li għal darb'oħra huwa appoġġjat mid-diviżjoni tal-karozzi ta 'LG.

L-aktar li jinqara tal-lum

.